摩擦式铰链悬停结构及扶手箱铰链

本实用新型涉及摩擦式铰链悬停结构，包括铰接销和第一摩擦阻尼片，所述铰接销用于贯穿箱盖支架铰接部和箱体支架铰接部，所述第一摩擦阻尼片设置在箱盖支架铰接部与箱体支架铰接部之间，其特征在于：所述铰接销内端头与箱体支架铰接部内侧面之间设有弹性垫件和第二摩擦阻尼片，所述弹性垫件一侧与铰接销内端头抵接，弹性垫件另一侧与第二摩擦阻尼片一侧抵接，第二摩擦阻尼片另一侧与箱体支架铰接部内侧面紧密接触。本实用新型还涉及扶手箱铰链，其箱盖支架铰接部与箱体支架铰接部通过上述的摩擦式铰链悬停结构进行铰接。本实用新型设计合理，扶手箱铰链能够在任意角度悬停，安全便捷，并且不易出现松动、使用寿命长、能够降低生产成本。

1.摩擦式铰链悬停结构，包括铰接销(1)和第一摩擦阻尼片(4)，所述铰接销(1)用于贯穿箱盖支架铰接部(2a)和箱体支架铰接部(3a)，所述第一摩擦阻尼片(4)设置在箱盖支架铰接部(2a)与箱体支架铰接部(3a)之间，其特征在于：所述铰接销(1)内端头(1a)与箱体支架铰接部(3a)内侧面之间设有弹性垫件(6)和第二摩擦阻尼片(7)，所述弹性垫件(6)一侧与铰接销(1)内端头(1a)抵接，弹性垫件(6)另一侧与第二摩擦阻尼片(7)一侧抵接，第二摩擦阻尼片(7)另一侧与箱体支架铰接部(3a)内侧面紧密接触。

2.如权利要求1所述的摩擦式铰链悬停结构，其特征在于：所述铰接销(1)内端头(1a)与第二摩擦阻尼片(7)之间的弹性垫件(6)有两个，两个弹性垫件(6)叠加设置。

3.如权利要求1或2所述的摩擦式铰链悬停结构，其特征在于：所述弹性垫件(6)采用碟形弹簧，并且两个碟形弹簧呈背靠背叠加设置。

4.如权利要求1所述的摩擦式铰链悬停结构，其特征在于：所述弹性垫件(6)的直径小于铰接销(1)内端头(1a)的直径。

5.如权利要求1所述的摩擦式铰链悬停结构，其特征在于：所述铰接销(1)外端头(1b)与箱盖支架铰接部(2a)外侧面之间设有垫圈(5)。

6.如权利要求5所述的摩擦式铰链悬停结构，其特征在于：所述垫圈(5)的直径大于铰接销(1)外端头(1b)的直径。

7.如权利要求1所述的摩擦式铰链悬停结构，其特征在于：所述铰接销(1)采用翻边铆钉。

8.如权利要求1所述的摩擦式铰链悬停结构，其特征在于：所述第一摩擦阻尼片(4)和第二摩擦阻尼片(7)为玻璃纤维增强尼龙材质。

9.扶手箱铰链，包括箱盖支架(2)和箱体支架(3)，所述箱盖支架(2)两侧设有两个箱盖支架铰接部(2a)，所述箱体支架(3)两侧设置两个箱体支架铰接部(3a)，其特征在于：两个箱盖支架铰接部(2a)与两个箱体支架铰接部(3a)分别通过权利要求1-8任意一项的摩擦式铰链悬停结构进行铰接。

10.如权利要求9所述的扶手箱铰链，其特征在于：所述箱体支架(3)上设有向外侧凸出的限位部(3b)，所述限位部(3b)用于与箱盖支架(2)抵接以限制箱盖支架(2)和箱体支架(3)的相对转动角度。